АВТОЗАПЧАСТИ

Интернет-магазин AutoTov.ru приветствует Вас.

Маслосьемные колпачки

На данный момент положение дел с автозапчастями для иномарок выглядит совершенно иначе, нежели еще 6-7 дет назад, когда найти подходящую замену детали, вышедшей из стоя, представляло довольно сложную задачу. Однако, и сейчас при ремонте двигателя бывают случаи, в которых приходится ориентироваться не те автозапчасти, которых требует ремонт, а на те, которые есть возможность приобрести. Подобные случаи нередки при замене сальников, аналогичным образом дело обстоит с заменой маслосъемных колпачков.

Функция маслосъемных колпачков состоит в уплотнении места стыка стержней клапанов и направляющих втулок, что позволяет избежать проникновения в зазор масла. Современные двигатели для этой задачи включают в себя колпачки, армированные тонкой стальной втулкой, а также эспандерной пружиной, которая придерживает уплотнительную кромку к стержню клапана. Благодаря использованию такой конструкции обеспечивается наименьшая чувствительность к смещениям стержня клапана во втулке, а также обеспечивает надежное крепление колпачка, кроме того при условии использования соответствующих уплотнительных материалов обеспечивает довольно высокий ресурс – прядка 150 тысяч километров пробега.

Уплотнительные колпачки, имеющие другую структуру, в частности колпачки без армирования, имеющие широкую уплотняющую поверхность, колпачки из фторопласта и другие конструкции, устанавливаемые на двигателях более позднего выпуска, сейчас уже не применяются.

Обычно при ремонте приходится использовать только уплотнительные колпачки, предназначенные специально для данного двигателя. Однако, обычно от этого условия можно отойти, при этом, не создавая сколь-нибудь заметного ухудшения условий работы двигателя и увеличения расхода масла. В качестве примера можно привести случай, когда на старый двигатель устанавливаются колпачки нового образца, однако основные диаметры у них совпадают. Благодаря применению такой замены плотность соединение будет не только не ухудшена, но и, скорее всего, – наоборот улучшится. Случаи, в которых возникает необходимость переставить колпачки аналогичных характеристик с другого двигателя, могут возникать довольно часто. В качестве примера можно привести ситуацию, когда покупка аналогичных колпачков “влетает в копеечку”, в то время как замена на более дешевые аналоги может обойтись всего порядка 4-5 долларов за штуку.